");





 
 
7597 ДесятиТысячный ПосТ +50
3916 Попопост +36
3240 быдлосборнег +35
1385 Зверства фашистов +38
4196 Шеститысячник!!! +50
3721 Лучше не смотрите +19
3536 Бабецъ +48
2868 Хобби +31
3109 Можна ль нанач такое употреблять? +45
2312 ТРУССАРДИ +50
2139 Манют завлекают +49
2842 Моя жена +16
2891 Разработаная жопа +3
2725 На природе +16
2501 Сексявая худышка +13
2312 Кушать подано, садитесь жрать пожалуйс ...
1597 Бабецъ +44
3464 RандомС +50
3193 Неля в номере отеля +10
3133 ЯНЕТАКАЯ! .. хотя нет, такая +20
 
загрузка
 


Загрузка...

Отель-самолет Боинг-747 в Стокгольме +10

Средний | Оригинал 9:59 - 27 мар 2013
Просмотров: 1395
Переделанный в отель Боинг-747 находится рядом со стокгольмским аэропортом Арланда. Добраться до отеля из любого терминала аэропорта можно на бесплатном шаттле №14 (ходит каждые 15 минут). В теории от терминала 2 можно прогуляться пешком, но не советую – я потратил минут 20, запутался в развязках, вышел по шоссе не с той стороны самолета, вроде он был рядом – но перелезать через дорожное ограждение не хотелось – в итоге плюнул и вернулся обратно ловить шаттл.

Минут через 15 я уже поднимался на борт Боинга-747-200. При входе надо оставить уличную обувь, сменив ее на белые неодноразовые тапочки. С улицы попадаешь к стойке рецепшена, примостившейся за лестницей на второй этаж.

Рядом с рецепшенем – ресторан, украшенный историческими фотографиями самолета. Построенный в 1976 году для Сингапурских авиалиний, Боинг позже летал в Пам Американ, а последний рейс совершил в 2002 году под флагом шведской чартерной компании Transjet, лишившейся лицензии за «снежный взлет» (взлет без обработки противообледенительной жидкостью с целью экономии). Затем в течение нескольких лет авиакоммерсанты продавали трансджетовский Боинг друг другу (фактически он стоял на земле), пока не выяснилось, что взлететь Джамбо больше не сможет. В итоге самолет приобрел отельер Оскар Диос, чтобы превратить его в отель. В 2007 году разрешение было получено, и уже через год хостел Jumbo Stay распахнул двери для посетителей.

Вот так выглядит стандартный номер в Jumbo Stay. Две, три или четыре кровати, как в купе, самолетная багажная полка. За шторкой – самолетные иллюминаторы с видом на шоссе или на грузовой терминал аэропорта Арланда. Удобства в стандартных номерах на этаже. Ночевка здесь будет стоить около 50 евро на человека (за 75 евро такую комнатку без удобств можно взять на двоих). Есть, правда, еще один, более бюджетный вариант – номер в отсеке для шасси с собственным туалетом, но без ванной. Решите помыться – придется одеваться, выходить на улицу и подниматься в самолет, чтобы воспользоваться общим душем. Заполнен отель был не на 100%, но постояльцев было немало. Многие приезжали ночью – переночевать во время стыковки. Были среди гостей отеля и летчики.

За 175 евро вас поселят в двухместном сьюте Black Box (удобства в номере) в хвосте лайнера.

Самый шикарный номер расположен в кабине Боинга-747. Он не бронируется через сайт хостела, но его можно забронировать через Букинг. Стоит недешево – за те же деньги в Голландии можно в одиночку переночевать в Ил-18, а в Коста-Рике – в Боинге-727. Оцените дизайн. В кабине можно нажимать на все кнопки, дергать за рычажки (все равно они обесточены), не вставая с кровати. Мне удалось идентифицировать РУДы, закрылки, стояночный тормоз, механизм выпуска шасси.

Каких-то 10 лет назад здесь сидели пилоты. Сегодня в крайнее правое окно навсегда приземлившегося лайнера видно взлетающие самолеты и грузовой терминал аэропорта Арланда. Нельзя сказать, что кабина просторная, но места достаточно. Кровати очень мягкие, управляются пультом, изменяя наклон в зависимости от желания постояльца. Теплые одеяла дополены обогревателями (ночью в кабине стало очень холодно), набор для приготовления чая-кофе, розетки, wi-fi. Все как в обычном отеле.

Помимо кабины пилотов, постояльцы самого дорогого номера получают в свое распоряжение весь второй этаж авиалайнера – лаунж с креслами бизнес-класса. В теории (когда гостей в кабине нет) он может быть использован для небольших конференций. Надо сказать, что в лаунже гораздо теплее, чем в кабине.

Есть и частная терраса, откуда открываются шикарные виды на сам самолет и диспетчерскую вышку аэропорта. Обратите внимание на гондолу двигателя – в них также планируется оборудовать комнаты. Терраса странная – вышел туда сделать эту фотографию – дверь захлопнулась, а ручки с обратной стороны нет. Пришлось кричать и стучать по двери, чтобы меня пустили обратно в тепло.

А это вид с той же площадки в противополодную сторону, уже утром. Лив, как выяснилось,- имя дочери владельца Джамбо-отеля Оскара Диаса, в честь которой он решил назвать свой проект.

Ночевать в кабине Боинга мне понравилось, и хотя я вряд ли когда-нибудь еще решу остановиться в этом отеле, идею я оценил. Удалось не только сохранить самолет, как авиапамятник, но и заработать на этом.


Нравится пост? Жми:

ИСТОЧНИК: ПРАВИЛА
+11
Охуенно
-1
Фпезду




Опубликовал: kikos06 +614 212602.57

# 3 Storm 18:02 - 28 мар 2013
+0


# 2 jurgen35 10:32 - 27 мар 2013
+1

прикольно

# 1 frantishek 10:26 - 27 мар 2013
+1

ну что тут скажешь... АРРЫГИНАЛЬНО!


Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
НАВЕРХ Рекламодателям | Обратная связь | Мыло | Карта сайта | RSS 2.0 | Сделать стартовой | Добавить в избранное
© 2005—2015 PIPEC.ru.
Пипец - сайт мурзилка. Детям присутствовать на сайте категорически запрещается. На сайте периодически выкладываются новости с эротическим содержанием, хотя есть и очень интересные новости, фотографии, видео
zz