5857 Эро рейтинг самая лучшая грудь +10
4368 Эро рейтинг самая лучшая попа +10
2203 Эро рейтинг самое лучшее тело +10
2571 Кто смелый? +10
1677 Танцовщица Настя взбудоражила румынски ...
2511 Для смелых +10
1624 Хотите построить дом? Не знаете как? А ...
3207 Девка +10
2625 Герои ВОВ в цвете +70
1955 Жила-была страна... +50
1451 Жесть
3465 ПОСт-6000 +49
2423 Солнышко +28
1846 Всего понемногу. +20
1631 5 фото +5
2184 Всего понемногу. +20
2282 Веселая осада крепости +25
1434 Гифкикакийта +10
1164 Сейчас таких нет… Все хотят ЖИТЬ! +6
2845 Fisting Dildo +25
 
загрузка
 


Загрузка...

Навязчивый сервис(Какими бывают причины для отзыва автомобилей) +9

Средний | Оригинал 12:02 - 3 мар 2014
Просмотров: 1407
– Отсутствующая наклейка –

Что отзывали: Lotus Evora

Сколько: 28 машин

Летом 2013 года стало известно об одном из самых бесполезных отзывов в истории: Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) потребовала вернуть в сервис 28 спорткаров Evora из-за отсутствующей на лобовом стекле наклейки. Шарм этой истории придает «особо важное» содержание отсутствующего стикера: на нем должна была содержаться информация о том, что пассажирской подушке безопасности разрешено не соответствовать требованиям NHTSA.

– Неправильное топливо –

Что отзывали: Volkswagen Jetta и Golf

Сколько: 209 тысяч 500 машин

Описывая эту сервисную кампанию, нельзя не усомниться в адекватности некоторых североамериканских водителей. Разве может нормальный человек, купивший машину с дизельным мотором, регулярно заправлять ее бензином? Нет. А водители в США и Канаде смогли. Результат: перепуганный Volkswagen в 2013 году объявил отзыв двухсот тысяч автомобилей.
Оцените благородство немцев: в официальном обращении они заявили, что поломки, связанные с заправкой не тем типом топлива, не являются гарантийным случаем. Казалось бы, на этом можно закончить, но в Volkswagen решили бесплатно поставить на горловины топливных баков «дефектных» машин специальные заглушки, которые не позволят вставить в них бензиновый «пистолет». О случаях обращений в VW по поводу «бракованных» горловин от водителей США и Канады пока неизвестно.

– Замерзающие замки –

Что отзывали: Nissan Juke

Сколько: 118 тысяч машин

Есть ли в России хотя бы один автомобилист, который не знает, что делать с замершими зимой замками? Пожалуй, нет. А в США и Европе? Вы еще спрашиваете. Именно трудности с открытием зимой дверей кроссовера Juke и вызвали его масштабный отзыв три года назад.
Слегка скрашивает глупость отзыва 118 тысяч «Джуков» из-за «замерзающих зимой дверных замков» то, что это была не единственная причина той сервисной кампании. У некоторых турбированных кроссоверов оказался неисправен еще и датчик давления наддува. С плохо работающей электроникой стаканом кипятка не справишься.

– Длинные патрубки –

Что отзывал: MINI Cooper S

Сколько: 28 тысяч 450 машин

В 2008 году власти США вынудили компанию MINI провести отзыв 28 тысяч 450 хэтчбеков Cooper S, выпущенных в 2007 и 2008 годах. Причина, глупее не придумаешь: на автомобилях слишком далеко за пределы бампера выступали патрубки выхлопной системы.
Как оказалось, оправдание для принуждения к проведению столь странной сервисной кампании у NHTSA было. Чиновники установили, что во время поездки патрубки нагревались, а нерадивые американские водители, выгружая вещи из багажника своего MINI, прикасались к ним и получали ожоги.

– «Залипающие» ручки –

Что отзывали: Saturn Vue

Сколько: 44 тысячи 451 машина

Представьте такую ситуацию: вы захлопываете дверь автомобиля, но замок не срабатывает и, фактически, дверь остается открытой. Проделываете все действия вновь, а ничего не меняется. Вы бы тронулись с места на такой машине? Очевидно, нет. А владельцы кроссоверов Saturn Vue, более известных в России под названиями Chevrolet Captiva и Opel Antara, на таких машинах ездили, из-за чего и вызвали их отзыв.

В 2009 году в NHTSA установили, что более чем у 40 тысяч Vue с выкрашенными в цвет кузова дверными ручками замки дверей могут «залипать» и не срабатывать при закрытии дверей. Конечно, это недоработка автопроизводителя, и машины действительно надо чинить. Улыбку вызывает причина, озвученная властями США в качестве основной для отзыва: «Езда с незакрытой дверью может привести к тому, что непристегнутый пассажир может выпасть из машины, что повышает риск получения травмы». Кажется, Капитан Очевидность раскрыл своего работодателя.

– Отсутствующая наклейка –

Что отзывали: Chevrolet Camaro

Сколько: 18 тысяч 941 машина

Если быть честным, мало кто из потенциальных покупателей Chevrolet Camaro задумывается о подушках безопасности. Тем более о том, как они работают и какие могут быть последствия их раскрытия. В данном случае уместнее обсуждать мощность мотора или, в крайнем случае, управляемость. Но суровые американские чиновники считают, что принцип действия SRS действительно важная информация. Даже для покупателей спорткаров.
Поэтому в конце 2013 года NHTSA потребовали от Chevrolet вернуть дилерам обновленные «Камаро», у которых не было наклейки о том, что подушки безопасности могут не только спасти жизнь, но и нанести травму во время раскрытия. По этой логике на все машины можно было бы наклеить стикеры о том, что на автомобиле, например, можно разбиться насмерть или сбить лося. Чтобы уж точно предупредить обо всем.

– Пауки –

Что отзывали: Toyota Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Venza

Сколько: более 800 тысяч машин

Заголовок «Toyota отзывает 800 тысяч автомобилей» вряд ли у кого-то вызовет удивление. Крупнейший мировой автопроизводитель – большой любитель сервисных акций и обнародует информацию об их проведении чуть ли не еженедельно. Но кампания, которая началась в октябре 2013 года, безусловно, из разряда фантастики. Ее спровоцировали пауки!
Пауки начали вить гнезда в элементах системы кондиционирования автомобилей японцев, что могло привести к протечкам и порче блока электроники, отвечающего за работу подушек безопасности. И кто придумал, что появление паука приносит удачу?

Кстати, Toyota не первая компания, вынужденная отзывать машины из-за пауков. В 2011 году от любителей плести паутину пострадала Mazda. Пауки устраивали жилище в элементах топливной системы. При самом плохом стечении обстоятельств это могло привести к утечкам бензина и возгораниям. Дефектными пауки сделали 65 тысяч «Мазд».

– Бракованные коврики –

Что отзывали: различные «Тойоты» и «Лексусы»

Сколько: 12,4 миллиона машин

Еще одну отзывную кампанию Toyota инициировала все та же NHTSA. Суммарное количество автомобилей, признанных дефектными, составило около 12,5 миллиона экземпляров, что сделало отзыв одним из крупнейших в истории. И все из-за каких-то ковриков.
Эта история началась в 2009 году, когда американский полицейский разбился на своем «Лексусе» вместе со всей семьей. Позже выяснилось, что виноваты коврики, зажимающие педаль акселератора. Причем несчастный полицейский и его семья стали не единственной жертвой японских резиновых изделий: причиной для смертей автомобилистов они послужили в общей сложности пять раз. Все это, конечно, грустно. Но… Коврики? Toyota, ты серьезно?

– Асбест –

Что отзывали: Great Wall (SA 220, V240, X240, V200 и X200) и Chery (J11 и J3)

Сколько: 23 тысячи машин

Отзыв китайских автомобилей – нечто из разряда невероятного. И не потому, что они очень надежные, в них не любят жить насекомые, а их напольные коврики никогда не зажимают педаль газа. Нет, их отзывают так редко, потому что мало кто из покупателей автомобилей из КНР знает слово «безопасность». Но в 2012 об этом внезапно вспомнили – после того, как в «китайцах» нашелся асбест, один из самых сильных природных канцерогенов.
Смеяться над присутствием в автомобилях вещества, которое способно привести к образованию злокачественных опухолей и практически не может быть выведено из организма собственными силами, было бы неправильно. Более того, в этой истории есть один очень пугающий факт. Объясняя отзыв 23 тысяч Chery и Great Wall в Австралии, представители китайских фирм заявили, что рабочие на конвейере просто перепутали контейнеры с деталями и поставили «не те». То есть, на некоторых рынках детали с асбестом – «те самые»?


Нравится пост? Жми:

ИСТОЧНИК: ПРАВИЛА
+25
Охуенно
-1
Фпезду




Опубликовал: kikos06 +613 212248.46

# 5 nicoff 3:48 - 4 мар 2014
+0

нормальная тема

# 4 xsnowcatx 15:17 - 3 мар 2014
+2

Бракоделы мля... Вот автоваз не отзывает. :)))))))

# 3 garik100 13:50 - 3 мар 2014
+2

а жЫгули не атзывают. жЫгуль качественное ведро с болтами


# 2 TERESCHKOW 13:49 - 3 мар 2014
+4

Вот непонятно,кто писал данный материал.Логически понятно,что отсутствие наклейки о том,что подушка безопасности может не только спасти,но и навредить в результате неправильной эксплуатации,в США в частности,при их развитой судебной системе,может привести к многомиллионным штрафам для автопроизводителя,поэтому лучше потратить несколько сот тысяч долларов на наклейки,чтоб потом не нести убытки.
Так же и открывающиеся на ходу двери,мало весёлого вносят в жизнь и особенно безопасность автовладельца.

# 1 LEXX260380 12:04 - 3 мар 2014
+3

У меня всегда челюсть до пола от цифр кол-ва отозванных там и сям , конвейер в обе стороны


Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
НАВЕРХ Рекламодателям | Обратная связь | Мыло | Карта сайта | RSS 2.0 | Сделать стартовой | Добавить в избранное
© 2005—2015 PIPEC.ru.
Пипец - сайт мурзилка. Детям присутствовать на сайте категорически запрещается. На сайте периодически выкладываются новости с эротическим содержанием, хотя есть и очень интересные новости, фотографии, видео